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Modos de carga EV de vehículos eléctricos explicados

Modos de carga EV de vehículos eléctricos explicados

Existen cuatro modos de carga EV según el estándar internacional.Cuáles son las principales diferencias entre él y lo que es mejor y más rápido para su automóvil eléctrico, lea a continuación.Tiempo de carga de la batería descrito para una capacidad de 50 kWh.

Contenido:
Modo 1 Carga EV (CA)
Modo 2 de carga EV (AC, EVSE)
Cargador EV Modo 3 (CA, Wallbox)
Cargador EV modo 4 (CC)
que es mejor
Vídeo Modos de carga de vehículos eléctricos

EV- Modos de carga 1, 2, 3, 4

Modo 1 (CA, hasta 2kW)

La carga en modo 1 casi ha desaparecido debido a sus desventajas: es la más peligrosa y muy lenta.Coche eléctrico que se conecta a un enchufe de pared de CA no dedicado.Potencia máxima de salida de carga limitada a 2kW (8 amperios).

Para cargar la batería de 0 a 100% se requieren cerca de 40-60 horas.

Requisitos

  • Enchufe de pared con CA
  • Cable de alimentación

Modo 2 (CA, potencia de salida 3,7 kW, EVSE)

Carga de vehículos eléctricos desde una toma de corriente alterna no dedicada, con la única diferencia de la caja de control EVSE (Equipo de suministro de vehículos eléctricos) en el cable.Rectifica de CA a CC y funciona como disyuntor.

La mayoría de los fabricantes lo ponen ahora con el equipamiento básico para coche eléctrico.La potencia máxima de salida es de 3,7 kW para una toma de 16A.Se requieren alrededor de 14 a 16 horas para cargar la capacidad total de la batería.

Requisitos

  • Enchufe de pared con CA
  • Cable de alimentación con controlador EVSE

Modo 3 (CA trifásica, potencia hasta 43kW, EVSE de pared)

El equipo especial (como el cargador de pared) puede producir de 22 a 43 kW de potencia de carga.La caja de pared convierte CA de tres fases a CC.Su sistema de energía requiere 3 fases con un amperaje de salida de 20-80 A en cada línea.

Esta es la mejor opción para uso doméstico.La batería se cargará en 4-9 horas, pero antes de comprar un EVSE externo, consulte con especialistas (qué potencia máxima admite el cargador a bordo de su EV y cuál es la instalación de soporte de su sistema de energía).

Requisitos

  • CA con una o tres fases con amperaje de salida 16-80A
  • EVSE extendido conectado a su sistema de energía con los fusibles correctos
  • Cargador integrado con soporte de carga rápida

Modo 4 (CC, potencia hasta 800kW, cargador rápido)

La forma más rápida de cargar su EV: use estaciones de cargadores rápidos (también llamados supercargadores).Las estaciones de carga rápida son muy caras, por eso casi siempre son públicas.No todos los autos eléctricos lo admiten, a menudo es una característica opcional.

La mayor parte de la carga de vehículos eléctricos con una velocidad máxima de 20 a 80 de capacidad de batería.Después de eso, la potencia de salida y la velocidad de carga se reducen mediante la electrónica del automóvil para prolongar la vida útil de las celdas.El tiempo de carga se reduce a una hora (al 80%).

Requisitos

  • Supercargador de CC (cargador rápido)
  • Port CCS / CHAdeMO / Tesla dependiendo del estándar, adoptado por el fabricante de EV
  • Soporte de cargadores rápidos

Conclusión

La forma más rápida de cargar su automóvil eléctrico es enchufarlo a un cargador rápido (supercargadores), que se denomina Modo 4, pero su vehículo debe admitirlo y tener un enchufe adecuado (como Tesla para Supercargadores, CCS Combo o CHAdeMO para otros complejos de carga).Modo 4 alimenta tu batería directamente, sin cargador a bordo.Además, la vida útil de sus baterías disminuyó si siempre cargaba en Modo 4.

  Modo 1 Modo 2 Modo 3 Modo 4
         
Actual Alterno Alterno Alterno Directo
Amperaje, A 8 <16 15-80 hasta 800
Potencia de salida, kW <2kW <3.4 3.4-11.5 hasta 500
Velocidad de carga, km/h <5 5-20 <60 hasta 800

Lo mejor para el uso regular es el Modo 3, pero se requieren equipos adicionales y un sistema de energía mejorado en su estacionamiento o en su hogar.La velocidad de carga de CA depende de los cargadores integrados instalados (por ejemplo, el Chevy Volt 2018 puede cargar sistemas de energía de 240 V y 32 A con una potencia de salida de 7,68 kW, mientras que el Tesla Model S 2018 puede usar 240 V x 80 A y alcanzar una potencia de carga de 19,2 kW).


Hora de publicación: 17-abr-2021
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