עבור מקומי
לרכב חשמלי אין מנוע בעירה פנימית.במקום זאת, הוא מופעל על ידי מנוע חשמלי המופעל על ידי סוללות נטענות.
כן בהחלט!טעינת המכונית החשמלית בבית היא הדרך היעילה ביותר לטעינה.זה גם חוסך לך זמן.עם נקודת טעינה ייעודית אתה פשוט מתחבר כאשר המכונית שלך לא בשימוש וטכנולוגיה חכמה תתחיל ותפסיק את הטעינה עבורך.
כן, אין צורך לדאוג לגבי טעינת יתר, פשוט השאר את המכונית שלך מחוברת לנקודת טעינה ייעודית והמכשיר החכם יידע כמה חשמל צריך כדי להטעין ולכבות לאחר מכן.
לנקודות הטעינה ייעודיות יש שכבות הגנה מובנות כדי לעמוד בגשם ובתנאי מזג אוויר קיצוניים, כלומר בטוח לחלוטין להטעין את הרכב שלך.
בניגוד לבני דודיהם של מנועי הבעירה המזהמים מאוד, כלי רכב חשמליים הם נטולי פליטות על הכביש.עם זאת, ייצור החשמל עדיין מייצר בדרך כלל פליטות, ויש לקחת זאת בחשבון.למרות זאת, מחקרים מצביעים על הפחתה של 40% בפליטות בהשוואה למכונית בנזין קטנה, וככל ששימושי הרשת הלאומית של בריטניה הופכים ל'ירוקים' יותר, נתון זה יגדל באופן משמעותי.
כן, אתה יכול - אבל בזהירות רבה...
1. יהיה עליך לבדוק את השקע הביתי שלך על ידי חשמלאי מוסמך כדי לוודא שהחיווט שלך בטוח לעומס החשמלי הרב הדרוש
2. ודא שיש לך שקע במיקום מתאים לקחת את כבל הטעינה: זה לא בטוח להשתמש בכבל מאריך לטעינת המכונית שלך
3. שיטת הטעינה הזו איטית מאוד - בסביבות 6-8 שעות לטווח של 100 מייל
שימוש בנקודת טעינה ייעודית לרכב הוא הרבה יותר בטוח, זול ומהיר יותר משקעי תקע רגילים.יתרה מכך, עם מענקי OLEV הזמינים כעת באופן נרחב, נקודת טעינה איכותית של Go Electric יכולה לעלות רק 250 פאונד, מצוידת ועובדת.
פשוט תשאיר את זה לנו!כאשר אתה מזמין את נקודת הטעינה שלך מ-Go Electric, אנו פשוט בודקים את זכאותך ולוקחים מספר פרטים כדי שנוכל לטפל בתביעה שלך עבורך.אנחנו נעשה את כל עבודת הרגליים וחשבון התקנת נקודת הטעינה שלך יופחת ב-500 פאונד!
באופן בלתי נמנע, שימוש יותר בכוח על ידי טעינת הרכב בבית יגדיל את חשבון החשמל שלך.עם זאת, העלייה בעלות זו היא רק חלק קטן מהעלות של תדלוק רכבי בנזין או דיזל סטנדרטיים.
למרות שכנראה תטעין את רוב המכונית שלך בבית או בעבודה, אתה חייב להזדקק לטעינה מעת לעת בזמן שאתה יוצא לדרך.ישנם אתרי אינטרנט ואפליקציות רבות (כגון Zap Map ו-Open Charge Map) המציינים את עמדות הטעינה הקרובות ביותר ואת סוגי המטענים הזמינים.
יש כיום הרבה יותר מ-15,000 נקודות טעינה ציבוריות בבריטניה עם למעלה מ-26,000 שקעים וחדשים מותקנים כל הזמן, כך שההזדמנויות להטעין את המכונית שלך בדרך גדלות משבוע לשבוע.
לעסקים
כאשר אתה מחפש עמדת טעינה של EV אתה יכול לבחור בטעינת AC או DC בהתאם לזמן שאתה רוצה לבלות בטעינת הרכב.בדרך כלל אם אתה רוצה לבלות קצת זמן במקום ואין למהר, בחר ביציאת טעינת AC.AC היא אפשרות טעינה איטית בהשוואה לזו של DC.עם DC אתה יכול בדרך כלל להטעין את ה-EV שלך לאחוז הוגן תוך שעה, בעוד שעם AC תקבל טעינה של כ-70% תוך 4 שעות.
AC זמין ברשת החשמל וניתן להעבירו למרחקים ארוכים בצורה חסכונית אך מכונית משנה את AC לDC לצורך טעינה.DC, לעומת זאת, משמש בעיקר לטעינה מהירה של רכבי EV והוא קבוע.זה זרם ישר והוא מאוחסן בסוללות של המכשיר הנייד האלקטרוני.
ההבדל העיקרי בין טעינת AC ו-DC הוא המרת הכוח;ב-DC ההמרה מתרחשת מחוץ לרכב, בעוד שב-AC ההספק מומר בתוך הרכב.
לא, אסור לחבר את המכונית שלך לבית רגיל או לשקע חיצוני או להשתמש בכבלים מאריכים מכיוון שזה עלול להיות מסוכן.הדרך הבטוחה ביותר להטעין מכונית חשמלית בבית היא להשתמש בציוד ייעודי לאספקת רכב חשמלי (EVSE).זה מורכב משקע חיצוני המוגן כראוי מפני גשם וסוג התקן זרם שיורי שנועד להתמודד עם פעימות DC, כמו גם זרם AC.יש להשתמש במעגל נפרד מלוח החלוקה כדי לספק את ה-EVSE.אין להשתמש במובילים מאריכים, כמו אפילו לא מפותלים;הם אינם מיועדים לשאת זרם נקוב מלא לתקופות ארוכות
RFID הוא ראשי התיבות של Radio Frequency Identification.זוהי שיטה לתקשורת אלחוטית המסייעת בביסוס הזהות של אובייקט פיזי, במקרה זה, EV שלך ואת עצמך.ה-RFID משדר את הזהות באמצעות גלי רדיו של אובייקט באופן אלחוטי.מאז כל כרטיס RFID, המשתמש צריך להיקרא על ידי קורא ומחשב.מכאן שכדי להשתמש בכרטיס תצטרך לרכוש תחילה כרטיס RFID ולרשום אותו עם הפרטים הדרושים לו.
לאחר מכן, כאשר אתה הולך למקום ציבורי בכל אחת מתחנות הטעינה המסחריות של EV, אתה צריך לסרוק את כרטיס ה-RFID שלך ולאמת אותו רק על ידי סריקת הכרטיס בחוקר ה-RFID המוטמע ביחידת Smart let.זה יאפשר לקורא לזהות את הכרטיס והאות יוצפן למספר הזהות שמועבר על ידי כרטיס ה-RFID.לאחר ביצוע הזיהוי אתה יכול להתחיל לטעון את EV שלך.כל תחנות הטעינה הציבוריות של Bharat EV יאפשרו לך לטעון את EV שלך לאחר זיהוי RFID.
1. החנה את רכבך כך שניתן להגיע בקלות לשקע הטעינה באמצעות מחבר הטעינה: אסור לכבל הטעינה להיות תחת עומס כלשהו במהלך הליך הטעינה.
2. פתחו את שקע הטעינה ברכב.
3. חבר את מחבר הטעינה לשקע לחלוטין.תהליך הטעינה יתחיל רק כאשר למחבר הטעינה יש חיבור בטוח בין נקודת הטעינה לרכב.
רכבים חשמליים בסוללות (BEV): BEVs משתמשים רק בסוללה כדי להפעיל את המנוע והסוללות נטענות על ידי תחנות טעינה מחוברות.
כלי רכב היברידיים חשמליים (HEV): רכבי HEV מופעלים על ידי דלקים מסורתיים כמו גם אנרגיה חשמלית המאוחסנת בסוללה.במקום תקע, הם משתמשים בבלימה רגנרטיבית או במנוע הבעירה הפנימית כדי לטעון את הסוללה שלהם.
כלי רכב היברידיים חשמליים נטענים (PHEV): ל-PHEV יש מנועי בעירה פנימית או מקור הנעה אחר ומנועים חשמליים.הם גם מופעלים על ידי דלקים קונבנציונליים או סוללה, אבל הסוללות ב-PHEVs גדולות יותר מאלו שב-HEVs.סוללות PHEV נטענות על ידי תחנת טעינה נטענת, בלימה רגנרטיבית או מנוע הבעירה הפנימית.
לפני שאתה שוקל לטעון את ה-EV שלך, חשוב שתלמד את ההבדל בין תחנות מתח חשמליות AC ו-DC.עמדת הטעינה AC מצוידת לספק עד 22kW למטען הרכב המובנה.מטען DC יכול לספק עד 150kW לסוללת הרכב ישירות.עם זאת, ההבדל העיקרי הוא שברגע עם מטען DC הרכב החשמלי שלך מגיע ל-80% מהטעינה, אז במשך 20% הנותרים הזמן הנדרש ארוך יותר.תהליך טעינת AC יציב ודורש זמן ארוך יותר לטעינת המכונית שלך מאשר יציאת טעינת DC.
אבל היתרון של יציאת טעינת AC הוא העובדה שהיא חסכונית וניתן להשתמש בה מכל רשת חשמל מבלי שתצטרך לבצע שדרוגים רבים.
במקרה שאתה ממהר להטעין את ה-EV שלך, חפש נקודת טעינה לרכב חשמלי שיש לו חיבור DC מכיוון שזו תטען את הרכב שלך מהר יותר.עם זאת, אם אתה מטעין את המכונית שלך או רכב אלקטרוני אחר בבית, תבחר בנקודת טעינה AC ותן לו זמן משמעותי להטעין את הרכב שלך.
לנקודות הטעינה של מכוניות חשמליות AC ו-DC יש יתרונות משלהן.עם מטען AC אתה יכול להטעין בבית או בעבודה ולהשתמש ב-PowerPoint החשמלי הסטנדרטי שהוא 240 וולט AC / 15 אמפר אספקת חשמל.בהתאם למטען המשולב של ה-EV, קצב הטעינה ייקבע.בדרך כלל זה בין 2.5 קילוואט (קוואט) ל-7 .5 קילוואט?מכאן שאם מכונית חשמלית היא בעוצמה של 2.5 קילוואט, תדרוש ממנה להשאיר אותה למשך הלילה כדי להיטען במלואה.כמו כן, טעינת AC מוציאה את העלות החסכונית וניתנת לביצוע מכל רשת חשמל בזמן שהיא יכולה להיות מועברת למרחקים ארוכים.
טעינת DC, לעומת זאת, תבטיח לך טעינת EV שלך במהירות מהירה יותר, מה שמאפשר לך לקבל יותר גמישות עם הזמן.למטרה זו, מקומות ציבוריים רבים המציעים עמדות טעינה לרכב חשמלי מציעים כעת יציאות טעינה DC עבור EV.
רוב מכוניות ה-EV בנויות כעת עם עמדת טעינה ברמה 1, כלומר יש להן זרם טעינה של 12A 120V.זה מאפשר לטעון את המכונית משקע ביתי רגיל.אבל זה עדיף לאלו שיש להם מכונית היברידית או לא נוסעים הרבה.במקרה שאתה נוסע הרבה אז עדיף להתקין עמדת טעינה של EV ברמה 2. רמה זו אומרת שאתה יכול לטעון את ה-EV שלך למשך 10 שעות שיכסה 100 מייל או יותר לפי טווח הרכב ולרמה 2 יש 16A 240V.כמו כן, נקודת טעינת AC בבית פירושה שאתה יכול להשתמש במערכת הקיימת כדי להטעין את המכונית שלך מבלי לבצע שדרוגים רבים.זה גם נמוך יותר מטעינת DC.מכאן שבבית בחרו, עמדת טעינת AC, בעוד בציבור לכו על יציאות טעינה DC.
במקומות ציבוריים עדיף שיהיו יציאות טעינת DC מכיוון ש-DC מבטיח טעינה מהירה של המכונית החשמלית.עם עליית EV בכביש, יציאות טעינה DC יאפשרו למכוניות נוספות להיטען בתחנת הטעינה.
כדי לעמוד בתקני הטעינה העולמיים, מטעני Delta AC מגיעים עם סוגים שונים של מחברי טעינה, כולל SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 ו-GB/T.אלו הם תקני טעינה עולמיים ויתאימו לרוב מכשירי החשמל הזמינים כיום.
SAE J1772 נפוץ בארצות הברית וביפן בעוד IEC 62196-2 Type 2 נפוץ באירופה ובדרום מזרח אסיה.GB/T הוא התקן הלאומי המשמש בסין.
מטעני DC מגיעים עם סוגים שונים של מחברי טעינה כדי לעמוד בתקני טעינה עולמיים, כולל CCS1, CCS2, CHAdeMO ו-GB/T 20234.3.
CCS1 נפוץ בארצות הברית ו-CCS2 מאומץ באופן נרחב באירופה ובדרום מזרח אסיה.CHAdeMO נמצא בשימוש על ידי יצרני EV יפניים ו-GB/T הוא התקן הלאומי המשמש בסין.
זה תלוי במצב שלך.מטעני DC מהירים הם אידיאליים למקרים שבהם אתה צריך לטעון את ה-EV במהירות, כגון בתחנת טעינה בכבישים מהירים או בתחנת מנוחה.מטען AC מתאים למקומות בהם שוהים זמן רב יותר, כמו מקום עבודה, קניונים, קולנוע ובבית.
ישנם שלושה סוגים של אפשרויות טעינה:
• טעינה ביתית - 6-8* שעות.
• טעינה ציבורית - 2-6* שעות.
• טעינה מהירה אורכת רק 25* דקות כדי להשיג טעינה של 80%.
בשל סוגים וגדלים שונים של סוללות של מכוניות חשמליות, זמנים אלו עשויים להשתנות.
נקודת הטעינה הביתית מותקנת על קיר חיצוני קרוב למקום בו אתם מחנים את רכבכם.עבור רוב הבתים ניתן להתקין את זה בקלות.עם זאת, אם אתה גר בדירה ללא מקום חניה משלך, או בבית מדורג עם שביל ציבורי בדלת הכניסה שלך, יכול להיות קשה להתקין נקודת טעינה.
