Kina 150A 200A GBT EV Ladekontakt Sinklegering Chassis GB/T-inntak for raskest lading elektrisk 3 hjul
150A 200A GBTEV ladekontaktSinklegering chassis GB/T-inntak for raskest lading elektrisk 3 hjul
Detaljerte dimensjoner
| Egenskaper |
| ||||||
| Mekaniske egenskaper |
| ||||||
| Elektrisk ytelse |
| ||||||
| Anvendte materialer |
| ||||||
| Miljøytelse |
|
Modellvalg og standard kabling
| Modell | Merkestrøm | Kabelspesifikasjon |
| NV2-DSD-G-EV80S | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV2-DSD-G-EV125S | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV2-DSD-G-EV200S | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
| NV2-DSD-G-EV250S | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²) |
Type og struktur på AC-DC ladegrensesnitt er kompatible med den originale standarden.GB/T-standarden endrer størrelsen på noen kontakter og mekaniske låser, men de nye og gamle pluggene og stikkontaktene kan samarbeide med hverandre, og den elektroniske låseenheten som er lagt til DC-ladegrensesnittet påvirker ikke den elektriske forbindelsen mellom den nye og gamle produkter.Brukere trenger bare å oppdatere kommunikasjonsprotokollversjonen for å realisere den grunnleggende ladefunksjonen til nytt strømforsyningsutstyr og elektriske kjøretøy.
GBT-laderen produsert av MIDA overholder forskriftene og kravene i GB/T20234.2-2015 og GB/T18487.1-2015, som med høyere kompatibilitet kan lade alle elektriske kjøretøy laget i Kina og konvertere dem riktig og effektivt til gjeldende punktstrøm.
