head_banner

Chuẩn bị để trở nên xanh: Khi nào các nhà sản xuất ô tô châu Âu chuyển sang ô tô điện?

Công bằng mà nói, các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang giải quyết việc chuyển sang xe điện (EV) với các mức độ nhiệt tình khác nhau.

Nhưng khi mười quốc gia châu Âu và hàng chục thành phố có kế hoạch cấm bán xe động cơ đốt trong (ICE) mới vào năm 2035, các công ty ngày càng nhận ra rằng họ không thể bị bỏ lại phía sau.

Một vấn đề khác là cơ sở hạ tầng họ cần.Phân tích dữ liệu của nhóm vận động hành lang ngành ACEA cho thấy 70% tổng số trạm sạc xe điện của EU chỉ tập trung ở ba quốc gia ở Tây Âu: Hà Lan (66.665), Pháp (45.751) và Đức (44.538).

14 bộ sạc

Bất chấp những trở ngại lớn, nếu thông báo “Ngày xe điện” vào tháng 7 của một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Stellantis, đã chứng minh một điều rằng ô tô điện vẫn ở đây.

Nhưng sẽ mất bao lâu để ô tô của châu Âu chạy hoàn toàn bằng điện?

Hãy đọc tiếp để tìm hiểu xem các thương hiệu lớn nhất của lục địa đang thích nghi với tương lai điện như thế nào.

Tập đoàn BMW
Nhà sản xuất ô tô Đức đã đặt cho mình một mục tiêu tương đối thấp so với một số hãng khác trong danh sách này, với mục tiêu ít nhất 50% doanh số bán hàng sẽ được “điện khí hóa” vào năm 2030.

Công ty con Mini của BMW có tham vọng cao hơn, tuyên bố sẽ đi đúng hướng để trở thành xe điện hoàn toàn vào “đầu thập kỷ tới”.Theo nhà sản xuất, chỉ hơn 15% xe Mini bán ra vào năm 2021 là xe điện.

daimler
Công ty đứng sau Mercedes-Benz đã tiết lộ kế hoạch chuyển sang sử dụng điện vào đầu năm nay, với lời hứa rằng thương hiệu sẽ tung ra ba cấu trúc pin-điện mà các mẫu xe trong tương lai sẽ dựa trên đó.

Khách hàng của Mercedes cũng sẽ có thể chọn phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện cho mọi chiếc xe mà thương hiệu sản xuất từ ​​năm 2025.

Giám đốc điều hành Daimler Ola Källenius đã tuyên bố vào tháng 7: “Chúng tôi sẽ sẵn sàng khi thị trường chuyển sang chỉ sử dụng điện vào cuối thập kỷ này.

Ferrari
Đừng nín thở.Trong khi nhà sản xuất siêu xe Ý có kế hoạch tiết lộ chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên vào năm 2025, cựu Giám đốc điều hành Louis Camilieri cho biết vào năm ngoái, ông tin rằng công ty sẽ không bao giờ tập trung vào điện.

Ford
Trong khi mẫu xe bán tải F150 Lightning hoàn toàn bằng điện, hoàn toàn do người Mỹ công bố gần đây đã thu hút sự chú ý ở Mỹ, chi nhánh châu Âu của Ford mới là nơi hoạt động bằng điện.

Ford cho biết đến năm 2030, tất cả các phương tiện chở khách của họ được bán ở châu Âu sẽ hoàn toàn chạy bằng điện.Nó cũng tuyên bố rằng hai phần ba số xe thương mại của họ sẽ là xe điện hoặc xe hybrid vào cùng năm.

Honda
Năm 2040 là ngày Giám đốc điều hành Honda Toshihiro Mibe ấn định công ty sẽ loại bỏ dần các loại xe ICE.

Công ty Nhật Bản đã cam kết chỉ bán các loại xe “điện khí hóa” – nghĩa là xe điện hoặc hybrid – ở châu Âu vào năm 2022.

huyndai
Vào tháng 5, Reuters đưa tin rằng Hyundai có trụ sở tại Hàn Quốc đã lên kế hoạch cắt giảm một nửa số lượng ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trong dòng sản phẩm của mình, để tập trung nỗ lực phát triển xe điện.

Nhà sản xuất cho biết họ đang hướng tới điện khí hóa hoàn toàn ở châu Âu vào năm 2040.

Jaguar LandRover
Tập đoàn của Anh đã công bố vào tháng 2 rằng thương hiệu Jaguar của họ sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2025. Sự thay đổi của Land Rover sẽ chậm hơn.

Công ty cho biết 60% xe Land Rover bán ra vào năm 2030 sẽ không phát thải.Điều đó trùng với ngày thị trường quê hương của nó, Vương quốc Anh, cấm bán xe ICE mới.

Tập đoàn Renault
Tháng trước, nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất của Pháp đã tiết lộ kế hoạch 90% phương tiện của họ sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.

Để đạt được điều này, công ty hy vọng sẽ ra mắt 10 chiếc xe điện mới vào năm 2025, bao gồm một phiên bản điện khí hóa, cải tiến của chiếc Renault 5 cổ điển thập niên 90. Các tay đua nhí hãy vui mừng.

Stellantis
Megacorp được thành lập bởi sự hợp nhất của Peugeot và Fiat-Chrysler vào đầu năm nay đã đưa ra một thông báo lớn về EV tại “Ngày EV” vào tháng Bảy.

Thương hiệu Opel của Đức sẽ chạy hoàn toàn bằng điện ở châu Âu vào năm 2028, công ty cho biết, trong khi 98% các mẫu xe của họ ở châu Âu và Bắc Mỹ sẽ là xe điện hoặc hybrid hoàn toàn bằng điện vào năm 2025.

Vào tháng 8, công ty đã tiết lộ thêm một chút chi tiết, tiết lộ rằng thương hiệu Alfa-Romeo của Ý sẽ chạy hoàn toàn bằng điện từ năm 2027.

Bởi Tom Bateman • Cập nhật: 17/09/2021
Công bằng mà nói, các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang giải quyết việc chuyển sang xe điện (EV) với các mức độ nhiệt tình khác nhau.

Nhưng khi mười quốc gia châu Âu và hàng chục thành phố có kế hoạch cấm bán xe động cơ đốt trong (ICE) mới vào năm 2035, các công ty ngày càng nhận ra rằng họ không thể bị bỏ lại phía sau.

Một vấn đề khác là cơ sở hạ tầng họ cần.Phân tích dữ liệu của nhóm vận động hành lang ngành ACEA cho thấy 70% tổng số trạm sạc xe điện của EU chỉ tập trung ở ba quốc gia ở Tây Âu: Hà Lan (66.665), Pháp (45.751) và Đức (44.538).

Euronews Tranh luận |Tương lai nào cho ô tô cá nhân?
Công ty khởi nghiệp ở Anh cứu những chiếc xe cổ điển khỏi bãi rác bằng cách chuyển đổi chúng thành điện
Bất chấp những trở ngại lớn, nếu thông báo “Ngày xe điện” vào tháng 7 của một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Stellantis, đã chứng minh một điều rằng ô tô điện vẫn ở đây.

Nhưng sẽ mất bao lâu để ô tô của châu Âu chạy hoàn toàn bằng điện?

Hãy đọc tiếp để tìm hiểu xem các thương hiệu lớn nhất của lục địa đang thích nghi với tương lai điện như thế nào.

Ernest Ojeh / Unsplash
Chuyển sang điện sẽ giúp giảm lượng khí thải CO2, nhưng ngành công nghiệp ô tô lo ngại về việc chúng ta có thể sạc xe điện ở đâu. Ernest Ojeh / Unsplash
Tập đoàn BMW
Nhà sản xuất ô tô Đức đã đặt cho mình một mục tiêu tương đối thấp so với một số hãng khác trong danh sách này, với mục tiêu ít nhất 50% doanh số bán hàng sẽ được “điện khí hóa” vào năm 2030.

Công ty con Mini của BMW có tham vọng cao hơn, tuyên bố sẽ đi đúng hướng để trở thành xe điện hoàn toàn vào “đầu thập kỷ tới”.Theo nhà sản xuất, chỉ hơn 15% xe Mini bán ra vào năm 2021 là xe điện.

daimler
Công ty đứng sau Mercedes-Benz đã tiết lộ kế hoạch chuyển sang sử dụng điện vào đầu năm nay, với lời hứa rằng thương hiệu sẽ tung ra ba cấu trúc pin-điện mà các mẫu xe trong tương lai sẽ dựa trên đó.

Khách hàng của Mercedes cũng sẽ có thể chọn phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện cho mọi chiếc xe mà thương hiệu sản xuất từ ​​năm 2025.

Giám đốc điều hành Daimler Ola Källenius đã tuyên bố vào tháng 7: “Chúng tôi sẽ sẵn sàng khi thị trường chuyển sang chỉ sử dụng điện vào cuối thập kỷ này.

Xe thể thao hydro của Hopium có thể là câu trả lời của châu Âu cho Tesla?
Ferrari
Đừng nín thở.Trong khi nhà sản xuất siêu xe Ý có kế hoạch tiết lộ chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên vào năm 2025, cựu Giám đốc điều hành Louis Camilieri cho biết vào năm ngoái, ông tin rằng công ty sẽ không bao giờ tập trung vào điện.

Ford lịch sự
Ford F150 Lightning sẽ không đến châu Âu, nhưng Ford cho biết các mẫu xe khác của họ sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Ford lịch sự
Ford
Trong khi mẫu xe bán tải F150 Lightning hoàn toàn bằng điện, hoàn toàn do người Mỹ công bố gần đây đã thu hút sự chú ý ở Mỹ, chi nhánh châu Âu của Ford mới là nơi hoạt động bằng điện.

Ford cho biết đến năm 2030, tất cả các phương tiện chở khách của họ được bán ở châu Âu sẽ hoàn toàn chạy bằng điện.Nó cũng tuyên bố rằng hai phần ba số xe thương mại của họ sẽ là xe điện hoặc xe hybrid vào cùng năm.

Honda
Năm 2040 là ngày Giám đốc điều hành Honda Toshihiro Mibe ấn định công ty sẽ loại bỏ dần các loại xe ICE.

Công ty Nhật Bản đã cam kết chỉ bán các loại xe “điện khí hóa” – nghĩa là xe điện hoặc hybrid – ở châu Âu vào năm 2022.

Fabrice COFFRINI / AFP
Honda đã ra mắt Honda e chạy bằng pin ở châu Âu vào năm ngoáiFabrice COFFRINI / AFP
huyndai
Vào tháng 5, Reuters đưa tin rằng Hyundai có trụ sở tại Hàn Quốc đã lên kế hoạch cắt giảm một nửa số lượng ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trong dòng sản phẩm của mình, để tập trung nỗ lực phát triển xe điện.

Nhà sản xuất cho biết họ đang hướng tới điện khí hóa hoàn toàn ở châu Âu vào năm 2040.

Xe điện có thể đi xa?5 thành phố hàng đầu toàn cầu về lái xe điện đã được tiết lộ
Jaguar LandRover
Tập đoàn của Anh đã công bố vào tháng 2 rằng thương hiệu Jaguar của họ sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2025. Sự thay đổi của Land Rover sẽ chậm hơn.

Công ty cho biết 60% xe Land Rover bán ra vào năm 2030 sẽ không phát thải.Điều đó trùng với ngày thị trường quê hương của nó, Vương quốc Anh, cấm bán xe ICE mới.

Tập đoàn Renault
Tháng trước, nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất của Pháp đã tiết lộ kế hoạch 90% phương tiện của họ sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.

Để đạt được điều này, công ty hy vọng sẽ ra mắt 10 chiếc xe điện mới vào năm 2025, bao gồm một phiên bản điện khí hóa, cải tiến của chiếc Renault 5 cổ điển thập niên 90. Các tay đua nhí hãy vui mừng.

Stellantis
Megacorp được thành lập bởi sự hợp nhất của Peugeot và Fiat-Chrysler vào đầu năm nay đã đưa ra một thông báo lớn về EV tại “Ngày EV” vào tháng Bảy.

Thương hiệu Opel của Đức sẽ chạy hoàn toàn bằng điện ở châu Âu vào năm 2028, công ty cho biết, trong khi 98% các mẫu xe của họ ở châu Âu và Bắc Mỹ sẽ là xe điện hoặc hybrid hoàn toàn bằng điện vào năm 2025.

Vào tháng 8, công ty đã tiết lộ thêm một chút chi tiết, tiết lộ rằng thương hiệu Alfa-Romeo của Ý sẽ chạy hoàn toàn bằng điện từ năm 2027.

Opel ô tô GmbH
Opel đã giới thiệu phiên bản điện khí hóa một lần của chiếc xe thể thao Manta cổ điển những năm 1970 vào tuần trước. Opel Ô tô GmbH
Toyota
Là người tiên phong đầu tiên của xe hybrid điện với Prius, Toyota cho biết họ sẽ phát hành 15 xe điện chạy bằng pin mới vào năm 2025.

Đó là sự thể hiện nỗ lực của một công ty – nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới – dường như đã bằng lòng với thành tích của mình.Năm ngoái, Giám đốc điều hành Akio Toyoda được cho là đã ca ngợi về xe điện chạy bằng pin tại cuộc họp thường niên của công ty, tuyên bố sai sự thật rằng chúng gây ô nhiễm hơn so với xe đốt trong.

volkswagen
Đối với một công ty đã nhiều lần phải đối mặt với án phạt vì gian lận trong các bài kiểm tra khí thải, VW dường như đang thực hiện quá trình chuyển đổi sang điện một cách nghiêm túc.

Volkswagen cho biết họ đặt mục tiêu đến năm 2035, tất cả các xe bán ra ở châu Âu đều chạy bằng pin.

“Điều này có nghĩa là Volkswagen có thể sẽ sản xuất những chiếc xe cuối cùng có động cơ đốt trong cho thị trường châu Âu trong khoảng thời gian từ năm 2033 đến năm 2035,” công ty cho biết.

Volvo
Có lẽ không có gì ngạc nhiên khi một công ty xe hơi Thụy Điển đến từ xứ sở “flygskam” có kế hoạch loại bỏ dần tất cả các loại xe ICE vào năm 2030.

Công ty cho biết họ sẽ bán xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe hybrid với tỷ lệ 50/50 vào năm 2025.

Henrik Green, giám đốc công nghệ của Volvo cho biết trong một buổi công bố kế hoạch của nhà sản xuất vào đầu năm nay: “Không có tương lai lâu dài cho những chiếc xe có động cơ đốt trong.


Thời gian đăng: 18-Oct-2021
  • Theo chúng tôi:
  • Facebook
  • linkin
  • Twitter
  • youtube
  • instagram

Hãy để lại lời nhắn:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi