head_banner

Ke hana nei nā mea hana kaʻa o Kina i nā kaʻa uila maʻalahi - a ke nānā nei lākou i ʻEulopa

ʻO nā Peugeots paha e hele ana ma nā alaloa o Paris a i ʻole Volkswagens e holo ana ma nā kaʻa kaʻa o Kelemania, ua kamaʻāina kekahi mau kaʻa kaʻa ʻEulopa i ka ʻāina a lākou e hōʻike nei e like me nā wahi mākaʻikaʻi kaulana.

Akā, i ke komo ʻana o ka honua i ke au o ke kaʻa uila (EV), ke ʻike nei mākou i ka hoʻololi ʻana o ke kai i ka ʻike a me ka hana ʻana o nā alanui o ʻEulopa?

ʻO ka maikaʻi, a, ʻoi aku ka mea nui, ʻo ka hiki ʻana o nā EVs Kina ke lilo i mea paʻakikī i nā mea hana ʻEulopa e haʻalele i kēlā me kēia makahiki e hala ana, a he manawa wale nō ia ma mua o ka piha ʻana o ka mākeke me nā mea lawe mai Kina.

Pehea i hiki ai i nā mea hana Kina ke loaʻa i kahi paʻa i ka EV revolution a no ke aha ke kumu kūʻai haʻahaʻa o kā lākou kaʻa?

kaʻa_uila_13

Mokuʻāina pāʻani
ʻO ka ʻokoʻa koʻikoʻi o ke kumukūʻai o nā EV ma nā mākeke komohana ʻo ia paha ka wahi mua a me ka hoʻohālike e hoʻomaka ai.

Wahi a kahi hōʻike mai ka ʻoihana loiloi data automotive ʻo Jato Dynamics, ua hāʻule ke kumukūʻai maʻamau o kahi kaʻa uila hou ma Kina mai 2011 mai 41,800 € a i € 22,100 - kahi hāʻule o 47 pākēneka.Ma ke ʻano like ʻole, ua hoʻonui ʻia ke kumukūʻai maʻamau ma ʻEulopa mai € 33,292 i 2012 i € 42,568 i kēia makahiki - he piʻi o 28 pakeneka.

Ma UK, ʻo ka awelika kumu kūʻai kūʻai kūʻai no kahi EV he 52 pākēneka kiʻekiʻe ma mua o ke kumu hoʻohālike i hoʻohana ʻia i ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko (ICE).

He pilikia koʻikoʻi kēlā ʻano o ka ʻokoʻa i ka wā e hakakā mau ana nā kaʻa uila me nā mana lōʻihi ke hoʻohālikelike ʻia me kā lākou diesel a i ʻole nā ​​​​mea hoʻohālikelike (ʻaʻole e haʻi i ka ulu ʻana akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pūnaewele o nā wahi uku ma nā ʻāina he nui o ʻEulopa).

ʻO kā lākou makemake e lilo i Apple o nā kaʻa uila, no ka mea, aia lākou ma nā wahi āpau a he mau hōʻailona honua lākou.
Ross Douglas
Hoʻokumu a me Luna Nui, Autonomy Paris
Inā ʻimi ka poʻe nona ka ICE kuʻuna e hoʻololi i nā kaʻa uila, ʻaʻole ʻike ʻia ka hoʻoulu kālā - a ma laila kahi e komo ai ʻo Kina.

"No ka manawa mua, e loaʻa i ka poʻe ʻEulopa nā kaʻa Kina hoʻokūkū, e hoʻāʻo nei e kūʻai ʻia ma ʻEulopa, ma nā kumukūʻai hoʻokūkū me ka ʻenehana hoʻokūkū," wahi a Ross Douglas, ka mea hoʻokumu a me Luna Nui o Autonomy Paris, kahi hanana honua e pili ana i ka neʻe ʻana o ke kūlanakauhale.

Me ke kahua mokulele ʻo Tegel i hoʻopau ʻia i kēia manawa e hana ana ma ke ʻano koʻikoʻi, ua ʻōlelo ʻo Douglas i ka mahina i hala ma ka Disrupted Mobilities discussion seminar i mālama ʻia e ka hālāwai kūkā nīnau makahiki Berlin a manaʻoʻiʻo ʻo ia he ʻekolu mau kumu e hoʻoweliweli ai ʻo Kina i ka hegemony o ka moʻomeheu o ʻEulopa. nā mea hana kaʻa.

Na James Malaki • Hoʻohou ʻia: 28/09/2021
ʻO nā Peugeots paha e hele ana ma nā alaloa o Paris a i ʻole Volkswagens e holo ana ma nā kaʻa kaʻa o Kelemania, ua kamaʻāina kekahi mau kaʻa kaʻa ʻEulopa i ka ʻāina a lākou e hōʻike nei e like me nā wahi mākaʻikaʻi kaulana.

Akā, i ke komo ʻana o ka honua i ke au o ke kaʻa uila (EV), ke ʻike nei mākou i ka hoʻololi ʻana o ke kai i ka ʻike a me ka hana ʻana o nā alanui o ʻEulopa?

ʻO ka maikaʻi, a, ʻoi aku ka mea nui, ʻo ka hiki ʻana o nā EVs Kina ke lilo i mea paʻakikī i nā mea hana ʻEulopa e haʻalele i kēlā me kēia makahiki e hala ana, a he manawa wale nō ia ma mua o ka piha ʻana o ka mākeke me nā mea lawe mai Kina.

Pehea i hiki ai i nā mea hana Kina ke loaʻa i kahi paʻa i ka EV revolution a no ke aha ke kumu kūʻai haʻahaʻa o kā lākou kaʻa?

Ke hoʻomaka nei e hele i ka ʻōmaʻomaʻo: I ka manawa hea e hoʻololi ai nā mea hana kaʻa o ʻEulopa i nā kaʻa uila?
Mokuʻāina pāʻani
ʻO ka ʻokoʻa koʻikoʻi o ke kumukūʻai o nā EV ma nā mākeke komohana ʻo ia paha ka wahi mua a me ka hoʻohālike e hoʻomaka ai.

Wahi a kahi hōʻike mai ka ʻoihana loiloi data automotive ʻo Jato Dynamics, ua hāʻule ke kumukūʻai maʻamau o kahi kaʻa uila hou ma Kina mai 2011 mai 41,800 € a i € 22,100 - kahi hāʻule o 47 pākēneka.Ma ke ʻano like ʻole, ua hoʻonui ʻia ke kumukūʻai maʻamau ma ʻEulopa mai € 33,292 i 2012 i € 42,568 i kēia makahiki - he piʻi o 28 pakeneka.

Hoʻomaka ka UK e mālama i nā kaʻa maʻamau mai ka pae ʻāina ma o ka hoʻololi ʻana iā lākou i uila
Ma UK, ʻo ka awelika kumu kūʻai kūʻai kūʻai no kahi EV he 52 pākēneka kiʻekiʻe ma mua o ke kumu hoʻohālike i hoʻohana ʻia i ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko (ICE).

He pilikia koʻikoʻi kēlā ʻano o ka ʻokoʻa i ka wā e hakakā mau ana nā kaʻa uila me nā mana lōʻihi ke hoʻohālikelike ʻia me kā lākou diesel a i ʻole nā ​​​​mea hoʻohālikelike (ʻaʻole e haʻi i ka ulu ʻana akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pūnaewele o nā wahi uku ma nā ʻāina he nui o ʻEulopa).

ʻO kā lākou makemake e lilo i Apple o nā kaʻa uila, no ka mea, aia lākou ma nā wahi āpau a he mau hōʻailona honua lākou.
Ross Douglas
Hoʻokumu a me Luna Nui, Autonomy Paris
Inā ʻimi ka poʻe nona ka ICE kuʻuna e hoʻololi i nā kaʻa uila, ʻaʻole ʻike ʻia ka hoʻoulu kālā - a ma laila kahi e komo ai ʻo Kina.

"No ka manawa mua, e loaʻa i ka poʻe ʻEulopa nā kaʻa Kina hoʻokūkū, e hoʻāʻo nei e kūʻai ʻia ma ʻEulopa, ma nā kumukūʻai hoʻokūkū me ka ʻenehana hoʻokūkū," wahi a Ross Douglas, ka mea hoʻokumu a me Luna Nui o Autonomy Paris, kahi hanana honua e pili ana i ka neʻe ʻana o ke kūlanakauhale.

Me ke kahua mokulele ʻo Tegel i hoʻopau ʻia i kēia manawa e hana ana ma ke ʻano koʻikoʻi, ua ʻōlelo ʻo Douglas i ka mahina i hala ma ka Disrupted Mobilities discussion seminar i mālama ʻia e ka hālāwai kūkā nīnau makahiki Berlin a manaʻoʻiʻo ʻo ia he ʻekolu mau kumu e hoʻoweliweli ai ʻo Kina i ka hegemony o ka moʻomeheu o ʻEulopa. nā mea hana kaʻa.

Ke hana nei kēia hoʻonui ʻia ʻo Dutch i kahi mea ʻē aʻe i hoʻohana ʻia i ka lā i nā kaʻa uila
ʻO nā mea maikaʻi o Kina
"ʻO ka mea mua, loaʻa iā lākou ka ʻenehana pākaukau maikaʻi loa a ua hoʻopaʻa i ka nui o nā mea koʻikoʻi i loko o ka pākaukau e like me ka hana cobalt a me ka lithium-ion," wehewehe ʻo Douglas."ʻO ka lua, he nui nā ʻenehana hoʻohui e pono ai nā kaʻa uila e like me 5G a me AI".

"A laila ʻo ke kumu ʻekolu he nui wale ke kākoʻo aupuni no nā mea hana kaʻa uila ma Kina a makemake ke aupuni Kina e lilo i alakaʻi honua i ka hana kaʻa uila".

ʻOiai ʻaʻole i kānalua ka mana hana nui o Kina, ʻo ka nīnau inā hiki iā ia ke hana hou i ka pae like me kāna mau hoa komohana.Ua pane ʻia kēlā nīnau ma ke ʻano o kā lākou mau pahu a me ka ʻenehana hiki iā lākou ke hoʻokō i loko o kā lākou mau kaʻa (ʻoiai ʻo nā ʻāpana o ka ʻoihana e kākoʻo mau ʻia e ke aupuni Kina).

JustAnotherCarDesigner/Creative Commons
ʻO Wuling Hongguang Mini EVJustAnotherCarDesigner/Creative Commons kaulana
A ma nā kumukūʻai kūʻai e noʻonoʻo pono ai ka poʻe loaʻa kālā, e kamaʻāina nā mea kūʻai aku i nā makahiki e hiki mai ana me nā mea hana e like me Nio, Xpeng, a me Li Auto.

ʻO nā lula o ka Hui ʻEulopa o kēia manawa ke makemake nui nei i ka loaʻa kālā o nā EV ʻoi aku ke kaumaha a ʻoi aku ke kumu kūʻai, ʻaneʻane ʻaʻohe wahi no nā kaʻa liʻiliʻi ʻEulopa e loaʻa ka waiwai kūpono.

"Inā ʻaʻole hana ka poʻe ʻEulopa i kekahi mea e pili ana i kēia, e hoʻomalu ʻia ka ʻāpana e ka poʻe Kina," wahi a Felipe Munoz, ka mea loiloi kaʻa honua ma JATO Dynamics.

ʻO nā kaʻa uila liʻiliʻi e like me ka Wuling Hongguang Mini kaulana loa (ma Kina) kahi e huli ai nā mea kūʻai aku o ʻEulopa inā e hoʻomau ʻia ke kumukūʻai mai kā lākou mau mākeke ponoʻī.

Me ka awelika kūʻai aku ma kahi o 30,000 i kēlā me kēia mahina, ʻo ke kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa i kūʻai nui ʻia ma Kina no kahi makahiki.

ʻOi aku ka maikaʻi?
ʻAʻole i nele ka hana wikiwiki a Kina me kāna mau pilikia.Wahi a ke Kuhina o Kina no ka ʻOihana a me ka ʻenehana ʻike ʻike, he nui loa nā koho i kēia manawa a ua pilikia ka mākeke EV Kina i ka lilo ʻana.

I nā makahiki i hala iho nei, ua piʻi ka nui o nā hui EV ma Kina i kahi 300.

"Ke nānā nei i mua, e ulu nui a ikaika nā ʻoihana EV.He nui nā ʻoihana EV ma ka mākeke i kēia manawa, "wahi a Xiao Yaqing."Pono e hoʻohana piha ʻia ke kuleana o ka mākeke, a ke paipai nei mākou i ka hui ʻana a me ka hoʻoponopono hou ʻana i nā hana ma ka ʻāpana EV e hoʻonui hou i ka ʻike mākeke".

ʻO ka hoʻohui ʻana i kā lākou mākeke ponoʻī a me ka hoʻopau ʻana i nā haʻawina o nā mea kūʻai aku, ʻo ia nā ala nui loa e hiki ai ke hōʻoki i ka hanohano o ka mākeke ʻEulopa i makemake nui ʻia e Beijing.

"ʻO kā lākou makemake e lilo i Apple o nā kaʻa uila, no ka mea aia lākou ma nā wahi āpau a he mau hōʻailona honua lākou," wahi a Douglas.

"No lākou, he mea nui e hiki iā lākou ke kūʻai aku i kēlā mau kaʻa ma ʻEulopa no ka mea ʻo ʻEulopa kahi hōʻailona o ka maikaʻi.Inā mākaukau ka poʻe ʻEulopa e kūʻai i kā lākou mau kaʻa uila, ʻo ia ke ʻano o ka maikaʻi a lākou e hoʻāʻo nei e hoʻokō".

Inā ʻaʻole e hoʻokumu nā mea hoʻoponopono ʻEulopa a me nā mea hana i kahi mākeke ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka manawa ma mua o nā mea like me Nio a me Xpeng i kamaʻāina i nā Parisians e like me Peugeot a me Renault.


Ka manawa hoʻouna: ʻOkakopa-18-2021
  • E hahai mai iā mākou:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

Waiho i kāu memo:

E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou