Электр унааларынын EV заряддоо режимдери түшүндүрүлдү

Электр унааларынын EV заряддоо режимдери түшүндүрүлдү

Эл аралык стандартка ылайык EV заряддоонун төрт режими бар.Анын ортосунда кандай негизги айырмачылыктар бар жана сиздин электр унааңыз үчүн эмне жакшыраак жана тезирээк, төмөндө окуңуз.Батареяны кубаттоо убактысы 50 кВт саат кубаттуулугу үчүн сүрөттөлгөн.

Мазмуну:
Режим 1 EV заряддоо (AC)
Режим 2 EV заряддоо (AC, EVSE)
Mode 3 EV заряддагыч (AC, Wallbox)
Режим 4 EV заряддагыч (DC)
Эмнеси жакшы
Видео EV заряддоо режимдери

1-режим (AC, 2kW чейин)

Mode 1 кубаттоо анын кемчиликтеринен улам дээрлик жок болду: анын эң коркунучтуу жана өтө жай.Электр унаасы атайын эмес AC розеткага туташып турат.2kW (8 ампер) менен чектелген кубаттоо максималдуу чыгаруу күчү.

Батареяны 0дөн 100%га чейин заряддоо үчүн 40-60 саат талап кылынат.

Талаптар

• AC менен дубал розетка
• Электр зымы

Режим 2 (AC, чыгаруу кубаттуулугу 3,7 кВт, EVSE)

EV унаасы атайын эмес өзгөрмө ток розеткасынан кубаттоодо, шнурдагы EVSE (Электр унаасын камсыздоочу жабдуу) башкаруу кутучасынын гана айырмасы бар.Ал ACдан туруктуу токко түзөтөт жана автоматтык өчүргүч сыяктуу иштейт.

Көпчүлүк өндүрүүчүлөр аны азыр электромобилдер үчүн негизги жабдуулар менен коюшту.Максималдуу чыгаруу кубаттуулугу 16A розетка үчүн 3,7 кВт.Батареянын толук кубаттуулугун кубаттоо үчүн болжол менен 14-16 саат талап кылынат.

Талаптар

• AC менен дубал розетка
• EVSE контроллери менен электр кабели

Режим 3 (3 фазалык AC, кубаттуулугу 43 кВт чейин, дубал EVSE)

Атайын жабдуулар (дубал кубаттагыч сыяктуу) 22-43 кВт кубаттагычты өндүрө алат.Дубал кутучасы айнымалы токту үч фазадан туруктуу токко айландырат.Сиздин энергосистемаңыз ар бир линияда 20-80А чыгаруу амперациясы бар 3 фазаны талап кылат.

Бул үйдө колдонуу үчүн мыкты тандоо.Батарея 4-9 сааттын ичинде заряддалат, бирок тышкы EVSE сатып алуудан мурун адистер менен кеңешиңиз (ЭВнын борттогу заряддагычын кандай максималдуу кубаттуулук менен колдойт жана сиздин электр тутумуңузду орнотууну колдоо).

Талаптар

• 16-80A чыгуу ампера менен бир же үч фазалуу AC
• Кеңейтилген EVSE электр тутумуңузга туура сактагычтар менен туташты
• Тез кубаттоо колдоосу менен борттогу заряддагыч

4-режим (туруктуу ток, 800 кВт чейин кубаттуулук, тез кубаттагыч)

EV унааңызды кубаттоонун эң ылдам жолу – Rapid заряддоо станцияларын (супер заряддоочу деп да аташат) колдонуңуз.Тез заряддоо станциялары абдан кымбат, ошондуктан алар дээрлик ар дайым ачык.Бардык эле электр унаалар аны колдой бербейт, көбүнчө кошумча функция.

20дан 80 батареянын сыйымдуулугу максималдуу ылдамдыкта EV кубаттоо.Андан кийин, клеткалардын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн унаа электроникасынын чыгаруу күчү жана заряддоо ылдамдыгы төмөндөйт.Заряддоо убактысы бир саатка чейин кыскарган (80% га чейин).

Талаптар

• DC supercharger (тез кубаттагыч)
• Порт CCS / CHAdeMO / Tesla стандартка жараша, EV өндүрүүчүсү тарабынан кабыл алынган
• Тез кубаттагычтарды колдоо

Корутунду

Электр унааңызды кубаттоонун эң тез жолу - бул 4 режими деп белгиленген Rapid кубаттагычка (супер заряддагычтарга) туташтыруу, бирок сиздин унааңыз аны колдошу жана туура розеткага ээ болушу керек (мисалы, Superchargers үчүн Tesla, CCS Combo же башка заряддоо комплекстери үчүн CHAdeMO).Mode 4 батареяңызды борттогу заряддагычсыз түз эле азыктандырат.Ошондой эле, ар дайым 4 режиминде кубаттап турсаңыз, батареяңыздын иштөө мөөнөтү кыскарат.

Үзгүлтүксүз колдонуу үчүн эң жакшысы 3-режим, бирок унаа токтотуучу жайыңызда же үйүңүздө кошумча жабдуулар жана жакшыртылган электр системасы талап кылынат.ACдан кубаттоо ылдамдыгы орнотулган борттогу заряддоо түзүлүштөрүнөн көз каранды (мисалы, 2018 Chevy Volt 240v 32A кубаттуулугу 7,68 кВт кубаттуулукта кубаттай алат, 2018 Tesla Model S 240v x 80A колдонуп, 19,2 кВт кубаттоого жетет).